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衡水聚进工程橡胶有限公司
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板式橡胶支座
１、公路桥梁板式支座适用范围
本标准JT/T 4-2019规定了公路桥梁板式橡胶支座的产品分类、结构及型号、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和储存等要求。本标准适用于承载力小于5000kＮ 的公路桥梁板式橡胶支座的生产、检验和使用。
２、公路桥梁板式支座规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T528 硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定
GB/T699 优质碳素结构钢
GB/T700 碳素结构钢
GB/T3077 合金结构钢
GB/T3274 碳素结构钢和低合金结构钢热轧钢板和钢带
GB/T1682 硫化橡胶 低温脆性的测定 单试样法
GB/T3280 不锈钢冷轧钢板和钢带
GB/T3512 硫化橡胶或热塑性橡胶 热空气加速老化和耐热试验
GB/T6031 硫化橡胶或热塑性橡胶 硬度的测定(10IRHD-100IRHD)
GB/T7759.1 硫化橡胶或热塑性橡胶压缩永久变形的测定 第1部分:在常温及高温条件下
GB/T11211 硫化橡胶或热塑性橡胶 与金属粘合强度的测定 二板法
GB/T7762 硫化橡胶或热塑性橡胶 耐臭氧龟裂 静态拉伸试验
JB/T2198 硫化橡胶物理试验方法的一般要求
JB/T2502 5201 硅脂
JB/T5943 工程机械焊接件通用技术条件
JJG139 拉力、压力和万能试验机检定规程
JT/T901 桥梁支座用高分子材料滑板
3、公路桥梁板式支座术语、定义和符号
3.1 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1.1
板式橡胶支座由两层以上加劲钢板和橡胶组成，且钢板应全部包在橡胶体内形成的支座。
3.1.2
滑板橡胶支座由板式橡胶支座、滑板(通过热硫化与板式橡胶支座粘接)、镜面不锈钢板、上下钢板、锚固螺栓本标准JT/T 4-2019代替JT/T 4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》和 JT/T 663-2006《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》。本标准以JT/T 4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》为主，整合了JT/T 663-2006《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》的内容，与JT/T 4-2004相比，主要技术变化如下：
3.1.3
形状系数公路桥梁板式橡胶支座中单层橡胶层的有效承载面积与其自由侧表面积的比值。
3.1.4有效尺寸公路桥梁板式橡胶支座内部加劲钢板边长(或直径)。
3.1.5改性聚四氟乙烯滑板通过添加纳米级的填充剂与聚四氟乙烯充分混合后模压、烧结而成的滑板，具有优良的摩擦与磨耗性能。
４、公路桥梁板式支座分类、结构、规格和型号
４.1分类
４.1.1公路桥梁板式橡胶支座 ( 以下简称“支座”) 按结构形式分为 :
(a)普通板式橡胶支座：
1) 矩形板式橡胶支座，代号 J；
2) 圆形板式橡胶支座，代号 Y。
(b)滑板橡胶支座 :
1) 矩形滑板橡胶支座，代号 JH；
2) 圆形滑板橡胶支座，代号 YH。
4.1.2按支座适用温度分为：
(a)常温型橡胶支座，适用温度为 -25℃ ~60℃，采用氯丁橡胶生产，代号 CR；
(b)耐寒型橡胶支座，适用温度为 -40℃ ~60℃，采用天然橡胶生产，代号 NR。
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